De bodemplaat is een van de grootste geluidslekken in een voertuig. Dit deel bevindt zich direct tussen de weg en de cabine, en bestaat vaak uit relatief dun, licht plaatstaal. Daardoor geeft de bodemplaat rijgeluid en uitlaatgeluid vrijwel ongehinderd door aan het interieur. Door de bodemplaat gericht te isoleren, verbeter je het rijcomfort merkbaar.

Waarom is de bodemplaat zo’n groot geluidslek?

Het geluid dat via de bodemplaat naar binnen komt, bestaat voornamelijk uit het afrolgeluid van de banden op het wegdek en het geluid van de uitlaat en het onderstel. Omdat de bodemplaat relatief licht en dun is uitgevoerd, vangt dit plaatwerk trillingen makkelijk op en werkt het als een soort klankbord: geluidsgolven worden versterkt rechtstreeks doorgegeven aan de cabine. Hoe groter en vlakker het oppervlak, hoe sterker dit effect optreedt.

De basisaanpak: ontdreuning

Het isoleren van de bodemplaat gebeurt in de basis met een ontdreuningsmateriaal: een zelfklevende ontdreuningsplaat met een hoge massa die je aan de binnenzijde van het plaatwerk aanbrengt. Deze massa remt de trillingen van het metaal af, waardoor het niet langer als klankbord fungeert. Omdat de bodemplaat een aaneengesloten, groot oppervlak is dat continu geluid doorlaat, wordt hier aangeraden om het gehele oppervlak te bedekken voor het beste resultaat, in plaats van slechts een deel zoals soms bij een wielkast al voldoende is.

Stappenplan: bodemplaat isoleren

1. Verwijder de bekleding, zodat je bij het kale plaatwerk van de bodemplaat kunt.
2. Reinig en ontvet het oppervlak grondig met een geschikte reiniger, zodat de demping goed hecht.
3. Meet de bodemplaat op en snijd de dempingsmat op maat; werk bij complexe vormen eventueel eerst met een mal.
4. Verwarm de mat licht, bijvoorbeeld met een föhn, tot deze soepel genoeg is om zich naar de profilering van de bodemplaat te voegen.
5. Verwijder de beschermfolie en breng de mat aan als een sticker, en druk deze overal stevig aan met een aandrukroller om luchtbellen te voorkomen.
6. Werk zo het gehele oppervlak van de bodemplaat af voor het beste resultaat.

Bodemplaat combineren met schutbord en wielkasten

De bodemplaat staat vaak in directe verbinding met het schutbord en de wielkasten, en geluid verplaatst zich gemakkelijk tussen deze onderdelen. Voor een compleet en samenhangend resultaat isoleer je deze bij voorkeur gelijktijdig.

Afwerking met een geluidsisolerende vloermat

Voor extra demping en een representatieve afwerking wordt de ontdreuningslaag vaak aangevuld met een geluidsisolerende vloermat. Deze mat kan worden vastgelijmd met een sterke contactlijm, of los op de bodem worden gelegd, en zorgt naast extra massa ook voor een net, comfortabel interieur.

Voordelen van het isoleren van de bodemplaat

• Merkbaar minder rij- en uitlaatgeluid in de cabine.
• Vermindert het klankbord-effect van dun plaatwerk.
• Vormt de basis voor een compleet stil voertuiginterieur, samen met wielkasten en schutbord.
• Goed te combineren met een nette, geluidsisolerende vloerafwerking.

Materiaal kiezen bij Geluidsisolatie Deal

Bij Geluidsisolatie Deal vind je zelfklevende dempingsmatten en geluidsisolerende vloermatten die speciaal geschikt zijn voor het isoleren van de bodemplaat, wielkasten, schutbord en andere metalen voertuigdelen. Twijfel je hoeveel materiaal je nodig hebt of heb je andere vragen? Neem contact met ons op, we denken graag met je mee.