Ga je je bus ombouwen tot camper, dan is naaldvilt een van de populairste materialen om de binnenkant mee af te werken. Maar hoeveel meter bestel je, en hoeveel lijm heb je nodig? Te weinig betekent nabestellen en wachten, te veel is weggegooid geld. In deze blog rekenen we het voor je uit per busmaat, en laten we zien hoe we aan de aantallen komen, zodat je ze zelf kunt aanpassen aan jouw ombouw.

Wat is naaldvilt?

Naaldvilt is een vilt van synthetische vezels die met naalden stevig in elkaar zijn gevlochten. Ons naaldvilt is full stretch: het rekt in alle richtingen mee, waardoor je het strak over rondingen, hoeken en zelfs wielkasten kunt leggen. In een camper gebruik je het als afwerklaag. Het oogt strak, beschermt de carrosserie tegen krassen, helpt condens op metalen delen te voorkomen en dempt galm in de laadruimte.

Naaldvilt isoleert licht, maar is geen vervanging voor isolatie. Isoleer dus eerst de wanden en het dak, en werk daarna af met naaldvilt.

Bekleed de hele laadruimte

Het is verleidelijk om alleen de zichtbare delen te bekleden en de plekken achter kasten, keukenblok en bed over te slaan. Doe dat liever niet. Juist op kale metalen delen slaat condens neer, en achter meubels droogt dat slecht op. Dat is vragen om vocht en roest. Onze berekeningen gaan daarom uit van de complete laadruimte. Maak je bijvoorbeeld een houten plafond, dan lees je verderop hoe je de hoeveelheid aanpast.

Waarom L2H2 niet overal hetzelfde is

De code L2H2 staat voor "lengte 2, hoogte 2". Het cijfer zegt alleen iets over de uitvoering binnen één merk. Een L2H2 van Fiat is dus niet even groot als een L2H2 van Ford of Mercedes. De tabel hieronder geldt voor de Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer. Heb je een ander merk, gebruik dan de rekenformule verderop.

Hoeveel naaldvilt en lijmspray per busmaat

Gebaseerd op Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer met enkele cabine. Naaldvilt inclusief wanden, plafond, achterdeuren, wielkasten en 0,5 meter snijmarge, exclusief de cabine. Eén bus lijmspray is goed voor circa 5 à 6 m² spuitoppervlak. Omdat je zowel het vilt als de ondergrond inspuit, verlijm je per bus circa 3 m² naaldvilt. We rekenen alleen met het oppervlak dat daadwerkelijk op de bus komt, niet met de snijresten.

Zo komen we aan deze aantallen

Ons naaldvilt is 206 cm breed. De handigste manier om een bus te bekleden is in banen over de lengte van de laadruimte. Eén baan is dus steeds even lang als de laadruimte.

• Zijwanden: bij H1 en H2 is de wand lager dan 206 cm, dus elke zijwand past in één baan. Twee zijwanden zijn twee banen.
• Plafond: het plafond is 187 cm breed en past in één baan. De naden vallen zo netjes in de overgang van wand naar dak.
• Achterdeuren: de twee deurpanelen passen naast elkaar in de breedte van de rol. Je hebt dus één stuk nodig zo lang als de deuren hoog zijn. Wij rekenen met 1,5 meter bij H1, 1,8 meter bij H2 en 2,0 meter bij H3.
• Wielkasten: twee stukken van circa 80 × 73 cm passen naast elkaar in de breedte van de rol. Daarvoor reken je 0,8 meter. Door de stretch trek je elk stuk in één keer over de wielkast.
• Schuifdeur: hoef je niet apart te rekenen. Het stuk dat je uit de wandbaan snijdt voor de deuropening, gebruik je voor het deurpaneel.
• Snijmarge: 0,5 meter extra voor het bijsnijden aan de uiteinden van de banen.
• Uitzondering H3: de bus is zo hoog dat drie banen net niet genoeg zijn om wand, bocht en plafond te overbruggen. Je hebt daarom een vierde baan nodig voor een vulstrook. Uit het restant van die baan snijd je de achterdeuren en wielkasten. Bij de L4H3 passen beide deuren erin, bij de L3H3 maar één. Daar komt voor de tweede deur 1 meter bij.

Opgeteld ziet dat er zo uit (in meters):

Bij H3 bevat de kolom "Achterdeuren en wielkasten" de vierde baan met vulstrook. Het berekende aantal ronden we altijd naar boven af op hele meters.

Niet alles bekleden? Zo pas je het aan

Bekleed je een deel van de bus niet, trek dan de bijbehorende meters af van het getal in de kolom "Berekend" en rond daarna naar boven af op hele meters:

• Geen plafond, bijvoorbeeld omdat je een houten plafond maakt: trek de waarde uit de kolom "Plafond" af. Dat is gelijk aan de laadlengte.
• Eén zijwand niet: trek de laadlengte af.
• Geen achterdeuren: trek bij H1 1,5 meter af en bij H2 1,8 meter. Bij de L3H3 bespaar je 1 meter, bij de L4H3 niets, omdat de deuren daar uit restmateriaal komen.
• Geen wielkasten, bijvoorbeeld omdat ze in een kast verdwijnen: trek bij H1 en H2 0,8 meter af. Bij H3 bespaar je niets.

Voor de lijmspray geldt: per 1,5 meter naaldvilt die je minder nodig hebt, heb je ongeveer één bus lijmspray minder nodig.

Voorbeeld: je hebt een L2H2 en maakt een houten plafond. Dan heb je 12,46 min 3,12 = 9,34 meter nodig, dus bestel je 10 meter naaldvilt. Je laat 3,12 meter weg, dat is ongeveer twee keer 1,5 meter. Aan lijmspray heb je dus ongeveer 8 min 2 = 6 bussen nodig.

Een andere bus? Reken het zelf uit

Meet de laadlengte, binnenhoogte en hoogte van de achterdeuren van je eigen bus en gebruik deze formule:

• Binnenhoogte tot ongeveer 2 meter: (3 × laadlengte) + hoogte achterdeuren + 0,8 meter voor de wielkasten + 0,5 meter snijmarge.
• Binnenhoogte boven 2 meter: (4 × laadlengte) + 0,5 meter snijmarge. Is je laadlengte korter dan 4 meter, tel er dan 1 meter bij voor de tweede achterdeur.

Voorbeeld: een bus met een laadlengte van 3,50 m en achterdeuren van 1,80 m hoog. Dat is (3 × 3,50) + 1,80 + 0,8 + 0,5 = 13,6 meter. Rond altijd naar boven af op hele meters, dus je bestelt 14 meter.

Voor de lijmspray deel je het oppervlak dat je wilt bekleden (in m²) door 3. Rond ook dit naar boven af. Dat is het aantal bussen dat je nodig hebt.

Twijfel je? Neem contact met ons op, wij denken graag met je mee!

Naaldvilt monteren in het kort

Je hebt nodig: naaldvilt, High Temperature Lijmspray (bestand tot 110 °C, zodat het vilt niet loslaat als je camper in de zon staat), een ontvetter en een scherp mes of schaar.

1. Maak de ondergrond stof- en vetvrij met een ontvetter en laat hem goed drogen.
2. Snijd het vilt op maat en neem een paar centimeter extra als speling.
3. Spuit zowel het vilt als de ondergrond in met lijmspray.
4. Wacht minimaal 60 seconden voordat je de delen samenvoegt, en niet langer dan 10 minuten.
5. Begin in een hoek en strijk het vilt vanaf daar in één richting op zijn plek. De lijm hecht direct, dus breng het in één keer goed aan. Door de stretch trek je het vilt strak over rondingen en wielkasten.
6. Druk alles nog eens stevig aan en snijd overtollig materiaal weg met een mes.

Het volledige stappenplan met uitleg per stap lees je in onze blog Stap voor stap: naaldvilt monteren in jouw voertuig.

Tip: bestel in één keer

Bestel je volledige hoeveelheid naaldvilt in één keer. Materiaal uit verschillende productiebatches kan net iets in kleur verschillen, en dat zie je in een bus waar alles naast elkaar zit direct terug.